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Wracks weltweit  - Ulysses Weltzeit, Zeitzonenkarte, UTC  
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 Calender creator 
 
Schiffsname Ulysses
 
Eigner Blue Funnel Line - Ocean Steamship Co. - Alfred Holt & Co., Liverpool  Ägypten
Schiffstyp Stahlschrauben-Dampfschiff
Werft Workman, Clark & Co. Ltd., Belfast
   
Wrackbild Wrackskizze Weltkarte
Laenge 176,8 m
Breite 20,8 m
Tonnage 14647 BRT
Stapellauf Keine Angabe!
Land Ägypten
Gesunken 0000-00-00
Tiefe 7-28 m
GPS
Laengengrad / Breite
34° 23'N 75° 35'W
   
Historie
British sail and steamship.
Der Ulysses ist ein weiteres "Großvater" -Wrack des Roten Meeres. Als sie von London nach Penang reiste und unter dem Kommando von Kapitän Arthur Bremner am 16. August 1887 das Riff auf der Ostseite der Insel Small Gubal traf, beförderte sie eine gemischte Fracht, von der ein Großteil von der Besatzung der HMS manuell entladen wurde Falke, die zu ihrer Hilfe kam. Dies geschah, während sie am Riff getroffen wurde. Ein Teil ihrer Ladung großer Kabeltrommeln wurde nicht geborgen und liegt jetzt an den Korallenhängen zwischen den Trümmern. Ich habe oft gehört, dass dieses Wrack als "Das Kabelwrack" bezeichnet wird. Nach einem tapferen Kampf schlüpfte sie irgendwann zwischen dem 20. August und dem 6. September 1887 schließlich unter die Wellen und versank 18 Jahre nach der Karnatischen (die das nicht allzu weit entfernte Riff von Abu Nuhâs traf). Sehr ähnlich in der Konstruktion wie die Carnatic war sie ein britisches Segel- und Dampfschiff mit Stahlhülle und "eiserner Dielenkonstruktion". 95 Meter lang hatte sie einen Strahl von etwas mehr als 10 Metern, was ihr Design für diese Zeit schlank machte.

Heute, weit über 100 Jahre später, ist der Ulysses ein atemberaubender Tauchplatz. Ihr Standort bedeutet, dass sie nicht zu den am meisten getauchten Wracks in der Gegend gehört - im Gegenteil, es sind sehr ruhige Bedingungen erforderlich, um sie zu tauchen. Die äußere Ostseite der Insel Small Gubal befindet sich am Rande der Geraden von Gubal und ist direkt in die entgegenkommende Nord-Süd-Strömung ausgerichtet. Die Strömung kann hier sehr stark sein und die Oberflächenschwellung ist oft groß, was das Festmachen von Booten nahezu unmöglich macht. Die normale Art, hier zu tauchen, ist eine lange Bootsfahrt von der Südseite des Bluff Point in Ihrem Tauchschiff Tender oder RIB. Wenn die Strömung im Wasser nicht stark ist, begeben Sie sich zum Heckabschnitt, der der tiefste und intakteste Teil des Schiffes ist. Bei einer maximalen Tiefe von 28 m sehen Sie deutliche Ähnlichkeiten zwischen dem Ulysses und dem Carnatic. Ihre Decksplanken sind längst verschwunden und öffnen ihren hinteren Teil wie einen riesigen Brustkorb. Glasfische und Kehrer haben sich hier zu Hunderten versammelt, um einige schöne Fotos zu machen. Es ist leicht, in den Heckabschnitt zu schwimmen (Vorsicht, da Weichkorallen das Wrack bedecken) und das fehlende Decking bedeutet, dass Ausgangspunkte leicht gefunden werden können. Wenn Sie mittschiffs fahren, ist der größte Teil des Schiffes stark kaputt und Sie werden eine Reihe großer Kabeltrommeln sehen. Der Bug (bis zu 6 Meter flach) ist sehr gebrochen, da er ständig im flachen Wasser geschlagen wurde. Eine Vielzahl von Fischen aus dem Roten Meer wie Antheas, Bannerfische und Horden von Falterfischen treiben jedoch träge um das Wrack. Das Korallenriff hier beeindruckt auch mit Schicht für Schicht aus Steinkorallen, Acropora-Tischkorallen und Himbeerkorallen.  
Bilder zu diesem Wrack

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